VIA रेल कनाडा, Inc, कनाडाई राज्य के स्वामित्व वाली यात्री-रेलवे प्रणाली। 1977 में शामिल किया गया और 1978 में कनाडाई राष्ट्रीय (CN) और कनाडाई प्रशांत (CP) रेलमार्गों से स्वतंत्र मुकुट निगम के रूप में स्थापित किया गया, VIA ने धीरे-धीरे कम्यूटर लाइनों और कुछ छोटी स्थानीय लाइनों को छोड़कर सभी देश की रेल-यात्री सेवाओं के प्रबंधन की पूरी जिम्मेदारी संभाली। मुख्यालय मॉन्ट्रियल में हैं।
द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, कनाडाई रेल-यात्री सेवा हवाई जहाज और ऑटोमोबाइल से प्रतिस्पर्धा करने के कारण बंद हो गई, और बहुत सारे रोलिंग स्टॉक पुराने हो गए, जिससे अक्षम और महंगी सेवा हो गई। VIA का गठन इस उम्मीद में किया गया था कि यह उस पैमाने की अर्थव्यवस्था को अनुमति नहीं देगा जब CN और CP रेलमार्ग स्वतंत्र यात्री सेवाओं को चलाएंगे, जिससे कनाडा की रेल-यात्री प्रणाली का समर्थन करने के लिए आवश्यक सब्सिडी कम हो सके।
सरकार ने सभी CN और CP यात्री इंजनों का स्वामित्व प्राप्त कर लिया, लेकिन कोई ट्रैक नहीं खरीदा; इसके बजाय, यह उनकी पटरियों पर VIA ट्रेनों के संचालन की लागत के लिए रेलमार्गों की भरपाई करता है। वीआईए की स्थापना के बाद से, सरकार ने 1990 में वीआईए के मार्गों और सेवा की आवृत्ति को कम करके लागत में कटौती की है - सबसे नाटकीय रूप से, जब इसके संचालन में लगभग आधा कटौती की गई थी। 21 वीं सदी के शुरुआती वर्षों में, हालांकि, कनाडाई सरकार ने VIA की वार्षिक सब्सिडी में वृद्धि की और आधुनिकीकरण, ट्रैक सुधार और अन्य पूंजी विकास के लिए लगभग $ 1 बिलियन (कैनेडियन) प्रतिबद्ध किया।
