रिंगलिंग ब्रदर्स और बार्नम एंड बेली सर्कस, पूर्व में रिंगलिंग ब्रदर्स और बार्नम एंड बेली कंबाइंड शो byname द ग्रेटेस्ट शो ऑन अर्थ, अमेरिकन सर्कस जो 20 वीं और 21 वीं सदी की शुरुआत में संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे प्रसिद्ध यात्रा सर्कस था। 2017 में इसका संचालन बंद हो गया।
शुरुआत: कास्टेलो, तख्तापलट और बार्नम
रिंगलिंग ब्रोस और बार्नम एंड बेली सर्कस की जड़ें डैन कैस्टेलो के ग्रेट सर्कस एंड मिस्री कारवां में थी, जिसकी स्थापना 1867 में डेलवन, विस्कॉन्सिन में दो दिग्गज सर्कस मैन डैन कैस्टेलो और विलियम कैमरन कूप द्वारा की गई थी। आठ ऊंटों की विशेषता, जो अमेरिकी सेना के प्रायोगिक कैमल कोर से संबंधित थे, कैस्टेलो और कूप के सर्कस ने ऊपरी मिडवेस्ट पर, दोनों ओवरलैंड और नाव से दौरा किया। इसने 1869 में ट्रांसकॉन्टिनेंटल रेल के पूरा होने के तुरंत बाद ट्रेन से पश्चिम की यात्रा की। 1870 में कास्टेलो और कूप ने प्रसिद्ध इम्प्रेसारियो पीटी बर्नम को अपने उद्यम में शामिल होने के लिए राजी कर लिया, जो 10 अप्रैल, 1871 को ब्रुकलिन, न्यू यॉर्क में पीटी बर्नम के ग्रैंड के रूप में प्रसारित हुआ। ट्रैवलिंग म्यूज़ियम, मेनागरी, कारवां और हिप्पोड्रोम। बरनम, तब 60 वर्ष की आयु और संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे प्रसिद्ध लोगों में से एक, पहले से ही न्यूयॉर्क शहर में अपने अमेरिकी संग्रहालय के साथ तमाशा के लिए जनता की भूख को संतुष्ट करके काफी ख्याति अर्जित की थी, जिसमें सभी तरह के मानव और पशु जिज्ञासाओं का मिश्रण था। शानदार निर्माण के साथ विदेशी वास्तविकता।
तख्तापलट ने अपने सर्कस और सर्कस के विकास में योगदान दिया, सामान्य रूप से रेलकार और अंत-लोडिंग की विधि को डिजाइन करके, जिसने रेलमार्गों द्वारा परिवहन परिवहन की दक्षता में वृद्धि की। उनके रेल के फ्लैटकार को "क्रॉसओवर" धातु प्लेटों से जोड़ा गया था, और एक चरखी-और-रस्सी प्रणाली ने पूरी तरह से लोड सर्कस वैगनों को अभूतपूर्व आराम से ट्रेन पर और बंद करने की अनुमति दी थी। 1872 तक बर्नम सर्कस, "द ग्रेटेस्ट शो ऑन अर्थ" ब्रांडेड था, जिसे ट्रेन से यात्रा करने के लिए फिर से डिजाइन किया गया था। तख्तापलट ने विशेष रूप से चार्टर्ड "भ्रमण ट्रेनों" का उपयोग भी शुरू किया जो प्रदर्शन के दिनों में आसपास के छोटे शहरों के लोगों को सर्कस के स्थलों तक ले आए। कूप और कैस्टेलो ने 1875 में बार्नम के साथ भाग लिया और 1876 में एक नया प्रवेश द्वार, सौ साल का सर्कस शुरू किया।
शुरुआत: बरनम और बेली
एक समानांतर ट्रैक पर, 1870 की शुरुआत में, जेम्स ए। बेली सर्कस में एक भागीदार बन गया, जिसमें से जेम्स ई। कूपर प्रमुख मालिक थे। 1876 से 1878 तक, कूपर, बेली और कंपनी के ग्रेट इंटरनेशनल सर्कस ने विदेशों में यात्रा की, ऑस्ट्रेलिया से दक्षिण अमेरिका और ग्रेट ब्रिटेन तक, संयुक्त राज्य अमेरिका लौटने से पहले और ग्रेट लंदन सर्कस और सेंगर के रॉयल ब्रिटिश मेनचेस्टर को शामिल करने के लिए अपने कार्यों का विस्तार किया। । इसके बाद, कूपर और बेली के सर्कस को अक्सर ग्रेट लंदन सर्कस और ग्रैंड इंटरनेशनल एलाइड शो के रूप में प्रदर्शन किया जाता है, जो कि सेंगर के रॉयल ब्रिटिश मेनेजी के साथ संयुक्त है। इस प्रक्रिया में, यह बार्नम के सर्कस का एक प्रतिद्वंद्वी बन गया, जिसके साथ 1880 में बलों में शामिल होने, 1881 में शो के संयोजन और अंततः नाम बार्नम एंड बेली सर्कस को अपनाने पर सहमति हुई।
1882 में बार्नम ने लंदन चिड़ियाघर में एक बहुत ही लोकप्रिय हाथी जंबो खरीदा, और उसे संयुक्त राज्य में पहुँचाया, जहाँ बड़ा-से-अधिक औसत हाथी - जिसे बार्नम ने "अब तक का सबसे बड़ा हाथी देखा" कहा जाता है - बार्नम के सर्कस के स्टार आकर्षण को देखते हुए । मई 1884 में बार्नम ने जंबो, 20 अन्य हाथियों, और हाल ही में निर्मित ब्रुकलिन ब्रिज के पार 17 ऊंटों को अपनी संरचनात्मक अखंडता साबित करने के लिए सर्कस के लिए प्रचार का एक इनाम दिया। जब 1891 में बर्नम की मृत्यु हो गई, तो उसकी विधवा ने सर्कस में अपनी रुचि बेली को बेच दी, जिसने 1897 में सर्कस के साथ यूरोप का पांच साल का दौरा शुरू किया। सदी के अंत तक, बरनम एंड बेली सर्कस में पांच प्रदर्शन रिंग और बहुत कुछ था 1,000 से अधिक कर्मचारी और कुछ 85 रेल कारों में यात्रा की।
