मैकिनैक ब्रिजदुनिया के सबसे लंबे और सबसे मजबूत सस्पेंशन ब्रिज में से एक, मिशिगन के ऊपरी से निचले प्रायद्वीप तक मैकिनैक स्ट्रेट्स को फैलाते हुए, यूएस को टैनिस नार्स ब्रिज (1940) की विफलता के मद्देनजर डेविड बी। स्टीनमैन द्वारा डिज़ाइन किया गया, द्वितीय विश्व युद्ध के कारण 1950 के दशक तक मैकिनैक ब्रिज का निर्माण नहीं किया गया था। पुल मुख्य लंगर के बीच 8,344 फीट (2,543 मीटर) को मापता है। इसके 3,800 फुट (1,158-मीटर) मुख्य स्पैन को ट्रस 38 फीट (13 मीटर) गहराई तक कठोर किया गया है, जिसमें पवन मार्ग के मार्ग की अनुमति देने के लिए सड़क के दोनों ओर खुली जगह और डेक के ग्रिड निर्माण शामिल हैं। मैकिनक स्ट्रेट्स में हर सर्दियों में जमा होने वाले बर्फ के द्रव्यमान का विरोध करने के लिए भारी घाट नींव, सबसे गहरी 210 फीट (64 मीटर) आवश्यक थी। नवंबर 1955 में अधूरा पुल 76-मील-प्रति-घंटा (122-किलोमीटर-प्रति-घंटा) आंधी के साथ बह गया। इसे 1957 में वाहन यातायात के लिए खोला गया था।
