थॉमस न्यूकमेन, (28 फरवरी, 1664 को डार्टमाउथ, डेवॉन, इंग्लैंड का बपतिस्मा हुआ- 5 अगस्त, 1729, लंदन), ब्रिटिश इंजीनियर और वायुमंडलीय भाप इंजन के आविष्कारक, जेम्स वाट के इंजन के अग्रदूत।
डार्टमाउथ में एक लौह निर्माता के रूप में, न्यूकोमेन को कॉर्निश टिन की खानों से पानी निकालने के लिए घोड़ों की शक्ति का उपयोग करने की उच्च लागत के बारे में पता चला। अपने सहायक जॉन कैले (या Cawley), एक प्लंबर के साथ, उन्होंने स्टीम पंप के साथ 10 से अधिक वर्षों तक प्रयोग किया। यह थॉमस सैवरी के कच्चे पंप से बेहतर था। न्यूकमेन के इंजन में दबाव की तीव्रता भाप के दबाव से सीमित नहीं थी। इसके बजाय, वायुमंडलीय दबाव ने पिस्टन को नीचे धकेल दिया था क्योंकि भाप के संघनन ने सिलेंडर में एक वैक्यूम बनाया था।
जैसा कि सेवरी ने 1698 में अपने पंप के लिए एक व्यापक पेटेंट प्राप्त किया था, न्यूकोमेन अपने इंजन का पेटेंट नहीं करा सका। इसलिए, उन्होंने सावरी के साथ साझेदारी की। 1712 में स्टाफ़र्डशायर के डुडले कैसल के पास पहला रिकॉर्ड किया गया न्यूकोमेन इंजन बनाया गया था।
न्यूकमेन ने सिलेंडर में एक वैक्यूम और एक स्वचालित वाल्व गियर प्राप्त करने के लिए आंतरिक-संघनन जेट का आविष्कार किया। वायुमंडलीय दबाव पर भाप का उपयोग करके, वह अपनी सामग्री की कार्य सीमा के भीतर रखा। कई वर्षों के लिए, न्यूकोमेन के इंजन का उपयोग खानों की निकासी में और पानी को बिजली पानी में बढ़ाने के लिए किया गया था।
