न्यू बर्न, शहर, सीट (1722) क्रेवेन काउंटी, पूर्वी उत्तरी कैरोलिना, अमेरिका में यह Neuse और ट्रेंट नदियों के संगम पर स्थित है, जो जैक्सनविले से लगभग 35 मील (55 किमी) उत्तर-पूर्व में है। उत्तरी कैरोलिना, न्यू बर्न में दूसरा सबसे पुराना शहर 1710 में Freiherr (बैरन) क्रिस्टोफ़ वॉन ग्रेंफ्रीड द्वारा बर्न, स्विट्जरलैंड द्वारा बसाया गया था। यह मूल अमेरिकियों द्वारा विनाश के बाद 1723 में शामिल किया गया था। औपनिवेशिक उत्तरी कैरोलिना का पहला प्रिंटिंग प्रेस (1749), पहले अखबार, उत्तरी केरोलिना गजट, और पहला टैक्स-समर्थित स्कूल, न्यू बर्न अकादमी (1764), वहां स्थित थे, मुद्रित करते थे। न्यू बर्न ने 1746 से 1792 तक औपनिवेशिक और राज्य की राजधानी के रूप में कार्य किया। 1767–70 में शाही गवर्नर, विलियम ट्राटन द्वारा निर्मित ट्राईटन पैलेस, पहला कैपिटल था; इसे राज्य ऐतिहासिक स्थल के रूप में पुनर्स्थापित किया गया (1952–59)। उत्तरी कैरोलिना में ब्रिटिशों का विरोध करने वाले पहले और दूसरे प्रांतीय सम्मेलन क्रमशः 1774 और 1775 में मिले।
न्यू बर्न का न्यू इंग्लैंड, इंग्लैंड, और वेस्ट इंडीज के साथ पामिचो साउंड के माध्यम से संपन्न समुद्री व्यापार था, जब तक कि 1862 में केंद्रीय बलों द्वारा शहर पर कब्जा कर लिया गया था और अमेरिकी नागरिक युद्ध के शेष के लिए कब्जा कर लिया था। इंट्राकोस्टल जलमार्ग और मोरहेड सिटी के बंदरगाह के साथ इसका संबंध, 35 मील (55 किमी) दक्षिण-दक्षिण-पूर्व में है, इसने समर रिसॉर्ट्स के लिए सर्विस सेंटर बना दिया है, चेरी पॉइंट पर यूएस मरीन कॉर्प्स एयर स्टेशन, और मकई का उत्पादन करने वाला (मक्का)), तंबाकू, और कपास। शीतल पेय पेप्सी-कोला का आविष्कार न्यू बर्न फार्मासिस्ट कालेब ब्रैडम द्वारा 1898 में किया गया था। शहर के विविध विनिर्माण में आज रसायन, नाव, लकड़ी के उत्पाद और नलसाजी जुड़नार शामिल हैं।
न्यू बर्न नेशनल कब्रिस्तान में कई सिविल वॉर की कब्रें हैं। अफ्रीकी अमेरिकियों के लिए पहले सार्वजनिक स्कूलों में से एक 1862 में न्यू बर्न में स्थापित किया गया था, और क्रेवेन कम्युनिटी कॉलेज 1965 में खोला गया था। शहर में कई 18 वीं और 19 वीं शताब्दी की इमारतें हैं, और फायरमैन संग्रहालय में अग्निशमन उपकरण प्रदर्शित होते हैं। ब्रैडम की फार्मेसी को 1998 में बहाल किया गया और जनता के लिए खोला गया। टाइटन नेशनल फॉरेस्ट शहर के दक्षिण में है। पॉप। (2000) 23,128; (2010) 29,524।
