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सिनसिनाटी ओहियो, संयुक्त राज्य अमेरिका

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सिनसिनाटी ओहियो, संयुक्त राज्य अमेरिका
सिनसिनाटी ओहियो, संयुक्त राज्य अमेरिका

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सिनसिनाटी, शहर, हैमिल्टन काउंटी की सीट, दक्षिण-पश्चिम ओहियो, अमेरिका यह ओहियो नदी के साथ कोवेगटन और न्यूपोर्ट, केंटकी के उपनगरों के सामने स्थित है, जो इंडियाना सीमा के पूर्व में 15 मील (24 किमी) और लगभग 50 मील (80 किमी) दक्षिण-पश्चिम में स्थित है डेटन। कोलंबस और क्लीवलैंड के बाद सिनसिनाटी ओहियो का तीसरा सबसे बड़ा शहर है। अन्य उपनगरीय समुदायों में ओहियो में नोरवुड और वन पार्क और केंटकी में फ्लोरेंस शामिल हैं।

लियोमा के साथ उनके संगम पर लिटिल मियामी और ग्रेट मियामी नदियों के बीच स्थित, यह नदी के ऊपर 400-600 फीट (120-180 मीटर) ऊंची पहाड़ियों से घिरा है। यह एक महानगरीय क्षेत्र का केंद्र है जिसमें ओहियो, इंडियाना और केंटकी के भाग शामिल हैं। इंक। शहर, 1802; शहर, 1819. क्षेत्र शहर, 80 वर्ग मील (206 वर्ग किमी)। पॉप। (2000) 331,285; सिनसिनाटी-मिडलटाउन मेट्रो क्षेत्र, 2,009,632; (2010) 296,943; सिनसिनाटी-मिडिलटाउन मेट्रो क्षेत्र, 2,130,151।

इतिहास

शाओनी लोग इस क्षेत्र के शुरुआती निवासी थे। कोलंबिया, पहली बस्ती, 1788 में लिटिल मियामी के मुहाने के पास पेंसिल्वेनिया के बेंजामिन स्टाइट्स द्वारा स्थापित की गई थी। एक अन्य बस्ती को बाहर रखा गया था और जिसे लॉसंटिविल कहा जाता था, और एक तीसरा, नॉर्थ बेंड, ओहियो से थोड़ी दूरी पर स्थापित किया गया था। फोर्ट वाशिंगटन को 1789 में लॉसंटिविल के पास बनाया गया था। अगले वर्ष में, नॉर्थवेस्ट टेरिटरी के नवनियुक्त गवर्नर जनरल आर्थर सेंट क्लेयर ने शहर का नाम बदलकर रिवॉल्यूशनरी वॉर ऑफिसर्स सोसाइटी ऑफ सिनसिनाटी रखा और इसे काउंटी सीट बना दिया। फॉलन टिम्बर्स में जनरल एंथनी वेन की जीत (1794) के बाद विकास शुरू हुआ और भारतीय हमलों का खतरा कम हो गया। 1811 के बाद सिनसिनाटी एक नदी के बंदरगाह के रूप में उभरा, जब एलेघेनी पर्वत, न्यू ऑरलियन्स के पहले स्टीमबोट पश्चिम, पिट्सबर्ग, पेंसिल्वेनिया से अपने डाउनरिवर यात्रा पर पहुंचे। मियामी और एरी नहर 1829 में डेटन को पूरा हो गया था, और लिटिल मियामी रेलवे का पहला खंड 1843 में रखा गया था। रिवर कॉमर्स, जो 1852 में अपनी ऊंचाई पर पहुंच गया, स्टीमर बोर्ड और उद्योग को प्रोत्साहित किया। उस समय, पोर्क-पैकिंग केंद्र के रूप में इसकी वजह से, शहर को अक्सर "पोर्कोपोलिस" कहा जाता था। 19 वीं शताब्दी के आरंभ में सिनसिनाटी के लोगों द्वारा "क्वीन सिटी" और "क्वीन ऑफ द वेस्ट" जैसे अन्य शीर्षक, बाद वाले उपनाम, जो 1819 में पहली बार छपे थे, हेनरी वड्सवर्थ द्वारा एक कविता (1854) में अमर कर दिया गया था। लॉन्गफ़ेलो।

1842 में सिनसिनाटी ब्रिटिश लेखक चार्ल्स डिकेंस द्वारा प्रशंसित कुछ अमेरिकी शहरों में से एक था। अमेरिकी नागरिक युद्ध से पहले शहर तेजी से विकसित हुआ, मोटे तौर पर जर्मन और आयरिश प्रवासियों की आमद के माध्यम से। सिनसिनाटी के पास दक्षिण के साथ वाणिज्यिक और सांस्कृतिक संबंध थे, और जब युद्ध छिड़ गया, तो कई ने दक्षिणी कारण के साथ सहानुभूति व्यक्त की। हालाँकि, शहर हेनरी वार्ड बीचर और लेवी कॉफिन जैसे प्रमुख उन्मूलनवादियों का घर था और भूमिगत रेलमार्ग का एक महत्वपूर्ण स्टेशन था। सिनसिनाटी संघ के प्रति वफादार रहे, और नागरिकों ने शहर की रक्षा के लिए रैली की, जब इसे सितंबर 1862 में एक संघटित बल द्वारा धमकी दी गई थी।

युद्ध के दौरान और बाद में सिनसिनाटी की अर्थव्यवस्था फली-फूली क्योंकि उत्तर में नए बाजार स्थापित किए गए थे, और 1880 के दशक में दक्षिण के व्यापार के लिए रेल कनेक्शन। जनसंख्या लगातार बढ़ती गई, और कई नागरिक और सांस्कृतिक संस्थानों की स्थापना हुई। 1920 के दशक में सरकारी भ्रष्टाचार की एक लंबी अवधि के बाद सुधार और नागरिक कायाकल्प हुआ। 1937 में बाढ़ ने शहर के निचले इलाकों को तबाह कर दिया, लेकिन तब से बाढ़ नियंत्रण के उपायों ने खतरे को कम कर दिया है। 20 वीं शताब्दी के अंतिम दशकों में शुरू होकर, केंद्रीय शहर को ऐतिहासिक संरक्षण और बहाली और नए नागरिक और वाणिज्यिक निर्माण के संयोजन के माध्यम से पुनर्जीवित किया गया था।

1950 में शहर की आबादी 504,000 हो गई और उसके बाद गिरावट आई, जो कि महानगरीय क्षेत्र में स्थिर जनसंख्या वृद्धि से आई थी। समवर्ती रूप से, यूरोपीय वंश के लोगों का अनुपात काफी कम हो गया, और यह कि अफ्रीकी अमेरिकियों के लिए कुल मिलाकर दो-तिहाई से अधिक हो गया।