बॉम्बार्डियर इंक, कनाडा के विमान निर्माता, रेल परिवहन उपकरण और सिस्टम और मोटर चालित उपभोक्ता उत्पाद। कंपनी ने 1978 में अपना वर्तमान नाम अपनाया और 1986 में एयरोस्पेस क्षेत्र में प्रवेश किया। मुख्यालय मॉन्ट्रियल में हैं।
बॉम्बार्डियर के एयरोस्पेस सेगमेंट में क्षेत्रीय एयरलाइनर, बिजनेस जेट और यूटिलिटी एयरक्राफ्ट के डिजाइन, निर्माण, बिक्री और समर्थन और एयरफ्रेम घटकों के निर्माण और रक्षा उत्पादों और सेवाओं के प्रावधान पर ध्यान केंद्रित किया गया है। उत्पादों में कैनाडेयर रीजनल जेट ट्रांसपोर्ट, डी हैविलैंड डैश 8 (क्यू सीरीज़) के क्षेत्रीय टर्बोप्रॉप एयरलैंडर्स, लाइट की लीजेट लाइन और बिजनेस जेट्स, वाइड-बॉडी कैनेडेयर चैलेंजर और लंबी दूरी की बॉम्बार्डियर ग्लोबल एक्सप्रेस बिजनेस जेट, और शामिल हैं। Canadair 415 टर्बोप्रॉप उभयचर विमान। बॉम्बार्डियर का परिवहन खंड, मेट्रो कारों, हल्के और कम्यूटर रेल वाहनों, हाई-स्पीड इंटरसिटी कारों और उपकरणों, स्वचालित रेल कारों और उपकरणों और शहरी रैपिड ट्रांजिट सिस्टम को बनाता है और बेचता है। इंग्लैंड के रेल परिवहन निर्माता GEC Alsthom के सहयोग से, यह अमेरिका के पूर्वोत्तर के शहरों को जोड़ने वाले Amtrak (राष्ट्रीय रेलमार्ग यात्री निगम) सेवा के लिए हाई-स्पीड ट्रेन सेट (लोकोमोटिव और कार) और इलेक्ट्रिक इंजन का उत्पादन भी करता है। इसके मनोरंजक उत्पाद खंड स्नोमोबाइल्स (स्की-डू और लिंक्स ब्रांड), व्यक्तिगत वाटरक्राफ्ट और स्पोर्ट्स बोट्स (सी-डू) और सभी इलाके और उपयोगिता वाहनों के लिए जिम्मेदार हैं। 2000 में बॉम्बार्डियर ने 50,000 से अधिक लोगों को रोजगार दिया, जो उत्तरी अमेरिका और यूरोप में सबसे बड़ा था। इसका 90 प्रतिशत से अधिक राजस्व कनाडा के बाहर के बाजारों से प्राप्त होता है।
बॉम्बार्डियर की विरासत की एक पंक्ति 1942 में कनाडाई आविष्कारक जोसेफ-आर्मंड बॉम्बार्डियर की एक कंपनी की स्थापना के साथ है। 1937 में बॉम्बार्डियर को स्किस से लैस एक वाहन के लिए एक पेटेंट प्राप्त हुआ था और बर्फ से ढके इलाके में यात्रा करने के लिए ट्रैक- आधुनिक स्नोमोबाइल का एक अग्रदूत - और पांच साल बाद उन्होंने सैन्य के लिए अपने वाहनों का निर्माण करने के लिए L'Auto-Neige Bombardine ट्रक की स्थापना की। उपयोग। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद कंपनी ने सार्वजनिक और माल परिवहन और आपातकालीन सेवाओं के लिए बड़े, बहुपक्षीय बर्फ के वाहनों का निर्माण किया। 1959 में इसने व्यावसायिक रूप से सफल स्की-डू स्नोमोबाइल को व्यक्तिगत उपभोक्ता की ओर उन्मुख किया। इसने 1967 में इसका नाम बदलकर बॉम्बार्डियर लिमिटेड कर दिया।
मॉन्ट्रियल लिमिटेड की लोकोमोटिव एंड मशीन कंपनी की स्थापना के साथ 1902 में आधुनिक कंपनी के लिए वंश की दूसरी पंक्ति अमेरिकी लोकोमोटिव कंपनी (एल्को) द्वारा इसकी खरीद के बाद, फर्म को मॉन्ट्रियल लोकोमोटिव वर्क्स लिमिटेड (एमएलडब्ल्यू) के रूप में जाना जाता है। 1908. 1960 के दशक के अंत में, वर्थिंगटन कॉर्पोरेशन द्वारा एल्को की अधिकांश संपत्ति के अधिग्रहण के साथ, MLW MLW-Worthington बन गया। बॉम्बार्डियर लिमिटेड और एमएलडब्ल्यू-वर्थिंगटन ने 1976 में विलय कर बॉम्बार्डियर-एमएलडब्ल्यू लिमिटेड बनाया, जिसने दो साल बाद बॉम्बार्डियर इंक नाम ग्रहण किया।
MLW-Worthington के साथ इसके विलय से कुछ साल पहले, बॉम्बार्डियर ने अपने ट्रैक किए गए वाहन व्यवसाय के ऊर्ध्वाधर एकीकरण (घटक निर्माण और विधानसभा के सभी स्तरों का नियंत्रण) हासिल करने के लिए कंपनियों का अधिग्रहण करना शुरू कर दिया था। अधिग्रहण की श्रृंखला में इसका सबसे बड़ा लेन-देन ऑस्ट्रियाई फर्म लोहनेरवर्के जीएमबीएच (अब बॉम्बार्डियर-वीन स्केनफ्रेज्यूज एजी) और इसके संबद्ध रोटैक्स-वेक एजी (अब बॉम्बार्डियर-रोटैक्स जीएमबीएच) की 1970 में खरीद थी, जिसके लिए इंजनों की आपूर्ति की थी। 1962 से स्की-डू। 1823 में स्थापित लोहनेरवर्के, जिसे तेजी से पारगमन कारों को बनाने में विशेषज्ञता प्राप्त थी, और इसके अधिग्रहण से बॉम्बार्डियर के रेल पारगमन उपकरण के विस्तार में मदद मिली। रोटैक्स के अधिग्रहण के बाद, सहायक ने बॉम्बार्डियर वाहनों की बढ़ती श्रृंखला के लिए इंजनों की आपूर्ति जारी रखी, जिसमें 1988 में शुरू किए गए सी-डू व्यक्तिगत वॉटरक्राफ्ट शामिल थे, और यह अंततः हल्के विमानों के लिए इंजन का प्रमुख निर्माता बन गया।
1982 में न्यूयॉर्क शहर के लिए 825 मेट्रो कारों के लिए एक आदेश जीतने के बाद, बॉम्बार्डियर ने उत्तरी अमेरिका में रेल पारगमन उद्योग में खुद को अग्रणी के रूप में स्थापित किया। 1980 और 90 के दशक में इसने फ्रांस में ANF-Industrie और जर्मनी में Deutsche Waggonbau AG सहित कई रेलकार और रेलवे उपकरण निर्माताओं का अधिग्रहण किया।
1980 के दशक के मध्य में, बॉम्बार्डियर ने कई प्रसिद्ध विमान निर्माताओं के अधिग्रहण के साथ एयरोस्पेस क्षेत्र में आक्रामक रूप से विविधता लाई। 1986 में इसने कनाडा की प्रमुख एयरोस्पेस कंपनी कनाडेयर को खरीद लिया और तीन साल बाद उत्तरी आयरलैंड के शॉर्ट ब्रदर्स पीएलसी को जोड़ा, जो यूरोप का सबसे पुराना विमान निर्माता था। 1990 में Bombardier ने Learjet Corporation (1962 में Lear Jet, Inc. के रूप में, विलियम पी। लेयर द्वारा स्थापित) का अधिग्रहण किया, जो कि व्यवसायिक जेट्स का एक अमेरिकी निर्माता है, और 1992 में डे हैविलैंड कनाडा औपचारिक रूप से बॉम्बार्डियर परिवार में शामिल हो गया, जो इसे 64 वर्ष का बनाकर लाया। विमान डिजाइन और विनिर्माण में विरासत। 1995 में बॉम्बार्डियर ने फ्लेक्सजेट का प्रबंधन करने के लिए यूएस पार्टनर के साथ बिजनेस जेटसोल्यूशंस की स्थापना की, जो बिजनेस जेट के लिए एक आंशिक स्वामित्व कार्यक्रम है जिसमें ग्राहक अपनी उपयोग आवश्यकताओं के अनुसार एक विमान में शेयर खरीदते हैं।
