युद्धपोत नौसैनिक जहाज

1860 के लगभग विश्व की नौसेनाओं की राजधानी जहाज की युद्धपोत, जब यह द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, लकड़ी के पतवार से चलने वाले, पाल से चलने वाले जहाज को दबाने लगी, जब विमानवाहक पोत द्वारा इसकी प्रमुख स्थिति को संभाल लिया गया। युद्धपोतों ने बड़े आकार, शक्तिशाली बंदूकें, भारी कवच, और पानी के नीचे की सुरक्षा को काफी उच्च गति, महान मंडरा त्रिज्या, और सामान्य तनाव के साथ जोड़ा। अपने अंतिम विकास में वे 20 मील (30 किमी) से अधिक की सीमा में बड़ी सटीकता के साथ लक्ष्य को मारने में सक्षम थे और बचाए हुए और लड़ते हुए भारी क्षति को अवशोषित कर सकते थे।

नौसैनिक जहाज: जहाज

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सेंट्रलाइन-बुर्ज की ओर रुझान, बिग-गन युद्धपोत आखिरकार स्पष्ट हो गया। इसमें समुद्र के पतवार, कवच और वास को जोड़ा गया

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युद्धपोत के प्रकार की उत्पत्ति ग्लिअर में थी, जो कि एक फ्रांसीसी समुद्र में चलने वाला आयरनक्लैड है, जो 5,59 टन का विस्थापन करता है, जिसे 1859 में लॉन्च किया गया था। (द ग्लोयर और इसी तरह के जहाज और स्टीम प्रोपल्शन को आर्मपिट फ्रिगेट या स्टीम फ्रिगेट, टर्म युद्धपोत) जैसे कई नाम दिए गए थे। कुछ वर्षों बाद तक करंट नहीं बन पाया।) 1869 में एचएमएस मोनार्क पहला समुद्री जंग-रोधी युद्धपोत बन गया। हल में पोरथोल के माध्यम से फैली हुई व्यापक बंदूकों के स्थान पर, इस जहाज ने मुख्य डेक पर दो परिक्रामी बुर्जों में चार 12 इंच की बंदूकें रखीं। अगले दशकों में, युद्धपोतों ने सहायक पाल शक्ति के साथ तिरस्कृत किया। उन्होंने अन्य राजधानी जहाजों के साथ लंबी दूरी की लड़ाई के लिए 10 से 12 इंच के बड़े-कैलिबर बुर्ज गन के मिश्रित आयुध को अपनाया, मध्यम दूरी के लिए 6 से 8 इंच की मध्यम बंदूकें, और टारपीडो नौकाओं की पिटाई के लिए 2 से 4 इंच की छोटी बंदूकें। ।

1906 में HMS Dreadnought ने स्टीम-टरबाइन प्रोपल्शन और 10 12-इंच की बंदूकों के "ऑल-बिग-गन" आयुध की शुरुआत करके युद्धपोत डिजाइन में क्रांति ला दी। इसके बाद, मध्यम जहाजों के बिना पूंजी जहाजों का निर्माण किया गया था। 20 से अधिक समुद्री मील की गति प्राप्त की गई थी, और, जैसे ही बंदूकें बढ़कर 16 और 18 इंच हो गईं, "सुपरड्रानफौट्स" के बेड़े ने 20,000 से 40,000 टन का विस्थापन किया, जो समुद्र में ले गए।

1922 की वाशिंगटन संधि ने नए युद्धपोतों को 35,000 टन तक सीमित कर दिया। इस मानक के लिए बनाए गए जहाज एक नई "तेज़ युद्धपोत" पीढ़ी के थे, जिसने हल्के आर्मर्ड क्रूज़र की गति (30 समुद्री मील से अधिक) के साथ भारी युद्धपोत और खतरनाक युद्धपोतों के कवच को जोड़ा।

द्वितीय विश्व युद्ध के कुछ समय पहले वाशिंगटन संधि को छोड़ दिया गया था। जर्मनी में 52,600 टन के बिस्मार्क वर्ग के दो जहाजों के निर्माण के साथ विस्थापन एक बार और बढ़ गया, संयुक्त राज्य अमेरिका के 45,000 टन के आयोवा वर्ग के चार और यमातो वर्ग के जापान के दो, जिन्होंने 72,000 टन पर सर्वकालिक रिकॉर्ड स्थापित किया। युद्धपोतों को अब एंटियाक्राफ्ट शस्त्रीकरण के साथ जोड़ा गया है, जिसमें लगभग 5 इंच कैलिबर की रैपिड-फायर गन और 20 से 40 मिमी के दर्जनों स्वचालित हथियार शामिल हैं।

द्वितीय विश्व युद्ध में नौसेना के विमानों की विस्तारित हड़ताली सीमा और शक्ति ने युद्धपोत के प्रभुत्व को प्रभावी ढंग से समाप्त कर दिया। युद्धपोत मुख्य रूप से उभयचर हमले की तैयारी में और दुश्मन की रक्षा करने वाले वाहक कार्य बलों की सुरक्षा के हिस्से के रूप में दुश्मन के तटीय बचाव में बमबारी करने के लिए सेवा करते थे।

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान शुरू हुए युद्धपोतों का निर्माण रुक गया। बाद के दशकों में प्रमुख शक्तियों के अधिकांश युद्धपोतों को "mothballed" (नीचे छीन लिया गया और भंडारण में रखा गया), या कम नौसेना को बेच दिया गया। कोरियाई युद्ध के दौरान संयुक्त राज्य अमेरिका ने अपने आयोवा श्रेणी के जहाजों को किनारे बमबारी के लिए इस्तेमाल किया।

1980 के दशक तक केवल संयुक्त राज्य अमेरिका के पास युद्धपोत थे। इनकी सिफारिश की गई और इन्हें क्रूज मिसाइलों से लैस किया गया। 1991 में फारस की खाड़ी युद्ध के दौरान सेवा के बाद, अंतिम दो सक्रिय जहाज, विस्कॉन्सिन और मिसौरी का विघटन किया गया।