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रॉबर्ट एसनॉल्ट-पेलेरी फ्रांसीसी विमानन अग्रणी

रॉबर्ट एसनॉल्ट-पेलेरी फ्रांसीसी विमानन अग्रणी
रॉबर्ट एसनॉल्ट-पेलेरी फ्रांसीसी विमानन अग्रणी
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रॉबर्ट एस्नाल्ट-पेलेटी, पूर्ण रॉबर्ट-अल्बर्ट-चार्ल्स एस्नाल्ट-पेल्टेरी, (जन्म 8 नवंबर, 1881, पेरिस, फ्रांस में मृत्यु हो गई। 6 दिसंबर, 1957, नाइस), फ्रांसीसी विमानन अग्रणी जिन्होंने भारी की शुरुआत में महत्वपूर्ण योगदान दिया। -थॉन-एयर फ़्लाइट यूरोप में।

पेरिस के सोरबोन में इंजीनियरिंग का अध्ययन करने के बाद, एसनॉल्ट-पेलेरी ने अपना पहला ग्लाइडर बनाया, जो 1902 के राइट ग्लाइडर की एक बहुत ही कठिन प्रतिलिपि थी, लेकिन राइट भाइयों के नियंत्रण प्रणाली की समझ के बिना निर्मित की गई थी। नतीजतन, उन्होंने विंग-वारिंग सिस्टम के साथ ग्लाइडर को उड़ाने के प्रयास को छोड़ दिया और पार्श्व नियंत्रण बनाए रखने के लिए विंग के अनुगामी किनारे पर एलेवन्स, जंगम सतहों का उपयोग करने वाला पहला फ्लाइंग-मशीन अग्रणी बन गया। 1907 में Esnault-Pelterie ने एक अभिनव सात-सिलेंडर रेडियल इंजन द्वारा संचालित एक अग्रणी मोनोप्लेन का डिजाइन और निर्माण किया, जिसके साथ उन्होंने 600 मीटर (लगभग 2,000 फीट) की उड़ानें बनाईं। उनके बाद के मॉडल, आरईपी नंबर 2 और आरईपी नंबर 2-बीआईएस में हाइड्रोलिक ब्रेक जैसे कई नवाचार शामिल थे।

1912 की शुरुआत में, Esnault-Pelterie ने अंतरिक्ष उड़ान के विषय पर लिखना और व्याख्यान देना भी शुरू कर दिया था। उन्होंने अंतरिक्ष यात्री शब्द गढ़ा और इस क्षेत्र में महत्वपूर्ण योगदान के लिए REP-Hirsch Prize का एक कोस्पोनर था।