नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA), यूनाइटेड स्टेट्स ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट के भीतर संगठन ने मौत, चोटों और संपत्ति को नुकसान पहुंचाने वाले मोटर वाहन दुर्घटनाओं को कम करने का आरोप लगाया। NHTSA सुरक्षा मानकों को विकसित और कार्यान्वित करता है और असुरक्षित वाहनों को वापस लाने की देखरेख करता है। यह स्थानीय और राज्य सरकारों को उनके राजमार्ग-सुरक्षा कार्यक्रमों के लिए अनुदान प्रदान करता है।
एनएचटीएसए 1950 और 60 के दशक के दौरान बढ़ते ट्रैफिक हादसों की अवधि के बाद बनाया गया था, जो ट्रैफिक दुर्घटनाओं के बारे में सार्वजनिक रूप से बढ़ रहा था और अमेरिकी वकील राल्फ नादर के अनसेफ एट एनी स्पीड (1965) का प्रकाशन, जिसने अमेरिकी ऑटो उद्योग की आलोचना की थी असुरक्षित उत्पाद। कांग्रेस ने 1966 में श्रवण की श्रृंखला निर्धारित की कि क्या यातायात सुरक्षा के लिए एक नियामक एजेंसी बनाई जानी चाहिए। उस वर्ष बाद में राजमार्ग सुरक्षा अधिनियम पारित किया गया, जिसने राष्ट्रीय राजमार्ग सुरक्षा ब्यूरो (NHSB) की स्थापना की। NHSB 1970 में परिवहन के नव स्थापित विभाग के तहत NHTSA बन गया।
NHTSA में ड्राइवरों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक बहुमुखी दृष्टिकोण है। जनता को शिक्षित करने के लिए नियमित रूप से रिकॉल और कार्यक्रम बनाने की सिफारिश करने के अलावा, प्रशासन अपने उपखंड, सांख्यिकी और विश्लेषण के राष्ट्रीय केंद्र के माध्यम से मूल्यवान आंकड़े प्रकाशित करता है। प्रशासन में न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम भी शामिल है, जो मेक, मॉडल और साल के हिसाब से सैंकड़ों मोटर वाहनों के फ्रंट, साइड और रोलओवर रेसिस्टेंस प्रोटेक्शन को पांच-स्टार के पैमाने पर रखता है। एनएचटीएसए अमेरिकी कारों की औसत ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए मानक, कॉर्पोरेट औसत ईंधन अर्थव्यवस्था को विनियमित करने के लिए पर्यावरण संरक्षण एजेंसी के साथ भी काम करता है।
