मोंट ब्लांक टनल, फ्रांस और इटली को जोड़ने वाली प्रमुख अल्पाइन ऑटोमोटिव टनल। यह driven.३ मील (११. km किमी) लंबा है और यूरोप में सबसे ऊंचे पर्वत के नीचे संचालित है। सुरंग एक कठिन वेंटिलेशन समस्या के समाधान के लिए और पूर्ण-चेहरे की खुदाई की जाने वाली पहली बड़ी रॉक सुरंग होने के लिए उल्लेखनीय है - यानी, सुरंग के पूरे व्यास के साथ ड्रिल और ब्लास्ट किया गया है। अन्यथा यह दो शीर्षकों से पारंपरिक रूप से संचालित था, इतालवी और फ्रांसीसी चालक दल क्रमशः 1958 और 1959 में काम करना शुरू करते हैं, और अगस्त 1962 में बैठक करते हैं। इतालवी शिविर में बहने वाले हिमस्खलन सहित कई कठिनाइयों को दूर किया गया था, और, जब सुरंग खोली गई। 1965 में, यह दुनिया की सबसे लंबी वाहनों वाली सुरंग थी। इसने 150 साल पुराने सपने को पूरा किया और दोनों देशों के बीच साल भर चलने वाले मोटर वाहन मार्ग को प्रदान करते हुए, यह काफी आर्थिक महत्व का है। मार्च 1999 में, हालांकि, दो-दिवसीय आग ने 39 लोगों को मार डाला और सुरंग को व्यापक नुकसान पहुंचाया, जिससे यह बंद हो गया। यह मार्च 2002 में कार यातायात और अगले महीनों में ट्रकों और बसों के लिए फिर से खुल गया। प्रदर्शनकारियों ने, पर्यावरण और सुरक्षा चिंताओं का हवाला देते हुए, सुरंग को फिर से खोलने का विरोध किया, विशेष रूप से भारी ट्रकों द्वारा इसका उपयोग।
