हेनरी VIII के शासनकाल के दौरान एक अंग्रेजी युद्धपोत मैरी रोज, जो अक्सर बेड़े के प्रमुख के रूप में सेवा करता था। यह इंग्लैंड के पोर्ट्समाउथ में 1509 और 1511 के बीच बनाया गया था और 1545 में डूबने तक रॉयल नेवी में काम किया था। 1982 में मलबे को उठाया गया था और बाद में प्रदर्शन पर रखा गया था।
जहाज के नाम की प्रेरणा अनिश्चित है। जबकि अधिकांश सहमत हैं कि रोज ट्यूडर गुलाब का उल्लेख है, हाउस ऑफ ट्यूडर का प्रतीक है, मैरी के लिए प्रेरणा पर बहस की जाती है। हालांकि कुछ का मानना है कि यह हेनरी VIII की पसंदीदा बहन, मैरी ट्यूडर को संदर्भित करता है, जो बाद में फ्रांस के राजा लुई XII की पत्नी बन गई, दूसरों का कहना है कि जहाज का नाम वर्जिन मैरी के लिए रखा गया था। इसके अलावा अनिश्चितता मैरी रोज के आयामों की है, जो कि क्रैक प्रकार की थी। सूत्र लंबाई देते हैं जो 110 फीट (34 मीटर) से 148 फीट (45 मीटर) तक और 600 टन तक का प्रारंभिक वजन होता है। भारी हथियारों से लैस इस पोत ने 60-80 तोपें चलाईं और इसमें 400-500 लोगों का दल था। मैरी रोज का प्राथमिक उद्देश्य दुश्मन के जहाज के साथ-साथ नौकायन करना, उसकी तोपों को चलाना और फिर अंग्रेजी नाविकों को दूसरे जहाज पर चढ़ने की अनुमति देना था।
मैरी रोज फ्रांस के खिलाफ तीन अभियानों में शामिल थी। पहले संघर्ष (1512-14) के दौरान, जहाज ने फ्रांस के ब्रेस्ट के पास फ्रांसीसी नौसेना को हराने में मदद की, लेकिन दूसरे युद्ध (1522–25) के दौरान यह बहुत कम लड़ाई हुई। अपनी सेवा के दौरान, मैरी रोज ने विभिन्न मरम्मत और रीफ़ाइकिंग से गुजरना किया। तीसरे फ्रांसीसी अभियान (1544–46) तक, जहाज ने अतिरिक्त बंदूकें चलायीं और इसका वजन 700 टन था। 19 जुलाई, 1545 को सॉलेंट की लड़ाई के दौरान, मैरी रोज़ इंग्लिश चैनल की स्ट्रेट में डूब गईं। एक प्रत्यक्षदर्शी के अनुसार, फ्रांसीसी बेड़े पर गोलीबारी के बाद, मैरी रोज को हवा के झोंके द्वारा अपनी तरफ से उड़ाए जाने पर मुड़ने का प्रयास कर रही थी। तोप के उद्घाटन को बंद नहीं किया गया था, जिससे जहाज पानी से भर गया और डूब गया। हालांकि, इतिहासकार इस बात से असहमत हैं कि मैरी रोज शुरू में अपनी तरफ लुढ़क गई थीं। लगभग सभी दल मारे गए।
मैरी रोज लगभग 40 फीट (12 मीटर) पानी में डूबा, और लगभग तुरंत ही जहाज को उठाने का प्रयास किया गया। हालांकि, ऐसे प्रयास असफल साबित हुए। 1836 में, गोताखोरों ने एक तोप और अन्य बंदूकें बरामद कीं, लेकिन मलबे को जल्द ही भुला दिया गया। 1960 के दशक के मध्य में, हालांकि, शोधकर्ताओं ने '' दुनिया का सबसे महत्वाकांक्षी पानी के नीचे पुरातत्व अभियान '' शुरू किया: मैरी रोज का पता लगाना और बचाना। 1965 में माना जाता है कि यह जहाज पाया गया था, इसके तारे के किनारे पड़े हुए थे और भूरे रंग की मिट्टी के नीचे दबे हुए थे। यह 1971 तक नहीं था, हालांकि, पोत को सकारात्मक रूप से पहचाना गया था। तत्पश्चात कुछ 19,000 कलाकृतियाँ बरामद की गईं, साथ ही साथ कई मानव कंकाल भी मिले, और मलबे की साइट पर बड़े पैमाने पर मैपिंग की गई।
11 अक्टूबर, 1982 को जहाज को समुद्र के किनारे से उठाया गया था। यद्यपि, तारबोर्ड कीचड़ और मिट्टी द्वारा अपेक्षाकृत अच्छी तरह से संरक्षित था, लेकिन उजागर बंदरगाह पक्ष चला गया था। प्रमुख संरक्षण कार्य के बाद, 2013 में पोर्ट्समाउथ के मैरी रोज म्यूजियम में जहाज प्रदर्शन के लिए गया।
