कार्पेथिया जहाज

Carpathia, Full Royal Mail Ship (RMS) Carpathia, ब्रिटिश यात्री लाइनर, जो 1912 में जहाज टाइटैनिक से जीवित बचे लोगों के लिए जाना जाता था। Carpathia 1903 से 1918 तक सेवा में था, जब यह एक जर्मन U- नाव से डूब गया था।

द कार्पथिया का निर्माण स्वान और हंटर द्वारा कूनर्ड लाइन के लिए किया गया था। पोत का निर्माण 10 सितंबर, 1901 को कील के बिछाने के साथ शुरू हुआ। पतवार और मुख्य अधिरचना के पूरा होने के बाद, जहाज को 6 अगस्त, 1902 को लॉन्च किया गया था। अगले साल समाप्त होने पर, जहाज की लंबाई 558 फीट (170 मीटर) मापी गई और 13,500 से अधिक की सकल टन क्षमता थी। यह लगभग 1,700 यात्रियों को ले जा सकता है। 5 मई, 1903 को, कार्पेथिया ने इंग्लैंड के लिवरपूल से नौकायन की अपनी पहली यात्रा शुरू की, जो न्यू यॉर्क शहर के लिए रवाना हुई। यद्यपि यह अन्य यात्री लाइनर्स के रूप में नहीं है - शुरू में इसका कोई प्रथम श्रेणी का आवास नहीं था - जहाज पर्यटकों और प्रवासियों दोनों के साथ लोकप्रिय हो गया। गर्मियों के मौसम के दौरान कार्पेथिया मुख्य रूप से लिवरपूल और न्यूयॉर्क शहर के बीच संचालित होता था, और सर्दियों में यह न्यूयॉर्क शहर से ट्राइस्टे, इटली और फ़िएम, ऑस्ट्रिया-हंगरी (अब रिजेका, क्रोएशिया) तक जाता था। 1905 में कार्पेथिया ने प्रमुख नवीकरण किया, इसकी क्षमता 2,550 यात्रियों तक बढ़ गई और प्रथम श्रेणी के यात्रियों के लिए जगह बन गई। कई वर्षों बाद इसकी सेवा काफी हद तक न्यूयॉर्क और भूमध्यसागरीय शहरों के बीच की यात्राओं तक सीमित थी।

11 अप्रैल, 1912 को, कारपैथिया 740 यात्रियों को लेकर न्यू यॉर्क सिटी से फ़िएम के लिए रवाना हुआ। 15 अप्रैल को लगभग 12:20 बजे, जहाज को टाइटैनिक से एक संकट कॉल आया, जिसने एक हिमशैल मारा था और डूब रहा था। कैप्टन आर्थर हेनरी रोस्ट्रोन ने कार्पेथिया को टाइटैनिक की स्थिति के लिए आदेश दिया, जो लगभग 58 मील (107 किमी) दूर था, और किसी भी बचे के लिए जहाज तैयार करना शुरू कर दिया। हिमखंडों की उपस्थिति के बावजूद, जहाज ने लगभग 3:30 बजे, शीर्ष गति (लगभग 17 समुद्री मील) की यात्रा की। टाइटैनिक एक घंटे से अधिक पहले डूब गया था, लेकिन कार्पेथिया ने 705 लोगों को जीवनरक्षक नौकाओं में बचाया। यह जहाज 18 अप्रैल को न्यूयॉर्क शहर लौट आया। रोस्ट्रॉन और कारपैथिया के चालक दल की कार्रवाइयों को जीवन के आगे के नुकसान को रोकने का श्रेय दिया गया, और रोस्ट्रोन को यूएस कांग्रेसनल गोल्ड मेडल से सम्मानित किया गया।

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प्रथम विश्व युद्ध के दौरान कार्पेथिया ने मित्र देशों की सेना और आपूर्ति को पहुंचाया। 17 जुलाई, 1918 को यह लिवरपूल से बोस्टन जाने वाले काफिले का हिस्सा था। आयरलैंड के दक्षिणी तट से, जहाज को जर्मन U- बोट से तीन टॉरपीडो द्वारा मारा गया था और डूब गया था। पांच लोग मारे गए; बाकी यात्रियों और चालक दल को एचएमएस स्नोड्रॉप द्वारा बचाया गया।

1999 में कार्पेथिया के मलबे की खोज की गई थी और 500 फीट (152 मीटर) से अधिक गहराई पर सीधा पड़ा था।