सर बेंजामिन बेकर, (जन्म 31 मार्च, 1840, कीनफोर्ड, समरसेट, इंजी।-19 मई, 1907, पैंगबोर्न, बर्कशायर), अंग्रेजी सिविल इंजीनियर और स्कॉटलैंड के फोर्थ ऑफ फोर्थ, स्कॉटलैंड के रेलवे ब्रिज के प्रमुख डिजाइनर का निधन।
1861 में बेकर कंसल्टिंग इंजीनियर जॉन फाउलर के सहायक बने और 1875 तक उनके साथी थे। बेकर 1869 में फाउलर के मुख्य सहायक बन गए और जैसे वेस्टमिंस्टर से लंदन शहर के उपनगरीय जिला रेलवे के निर्माण के लिए जिम्मेदार थे। उन्होंने अन्य लंदन अंडरग्राउंड लाइनों के निर्माण के लिए सलाहकार के रूप में भी काम किया, जो लंदन की मिट्टी में गहरे ऊब चुके थे। उनकी अन्य परियोजनाओं में एवनमाउथ और हल में डॉक और मिस्र से 180 टन की ओबिलिस्क क्लियोपेट्रा की सुई और लंदन में इसकी पुन: स्थापना के समुद्री परिवहन (1878) शामिल थे।
1867 में बेकर ने कैंटिलीवर के आवेदन पर चर्चा करते हुए "लॉन्ग स्पैन ब्रिज" लेख की एक श्रृंखला लिखी, जो बाद में उनके फोर्थ ब्रिज (1882-90) में उपयोग की गई। उस पुल के पूरा होने पर, बेकर को नाइट कर दिया गया था। उन्होंने कई सरकारी आयोगों और बोर्डों पर काम किया और एक सलाहकार के रूप में अन्य असाइनमेंट्स में, विलियम विलकॉक्स की योजनाओं को असवान बांध (1898-1902) के लिए लागू किया। संयुक्त राज्य अमेरिका में उन्हें मिसिसिपी नदी पर सेंट लुइस, मिसौरी में अपने स्टील ब्रिज के निर्माण पर जेम्स बी। ईड्स द्वारा परामर्श दिया गया था, और, जब पहली हडसन नदी सुरंग को विफल करने की धमकी दी गई थी, बेकर को सुरंग बनाने के लिए बुलाया गया था वह ढाल जिसने काम पूरा करने की अनुमति दी। बेकर 1895-96 में सिविल इंजीनियर्स के संस्थान के अध्यक्ष थे और 1896 में रॉयल सोसाइटी के उपाध्यक्ष थे जिनकी 1907 में मृत्यु हो गई थी।