मोशन-पिक्चर कैमरा, जिसे मूवी कैमरा भी कहा जाता है, विभिन्न जटिल फोटोग्राफिक कैमरों में से किसी एक को फिल्म के रील पर छवियों के एक उत्तराधिकार को रिकॉर्ड करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जिसे प्रत्येक एक्सपोज़र के बाद रिप्लेस किया जाता है। आमतौर पर, फिल्म पर प्रति सेकंड 24 या 30 फ्रेम की दर से एक्सपोज़र किया जाता है जो कि 8, 16, 35 या 70 मिमी चौड़ाई में होता है।
मोशन-पिक्चर कैमरा में अनिवार्य रूप से एक बॉडी, एक फिल्म-ट्रांसपोर्ट सिस्टम, लेंस, शटर और एक देखने-फोकसिंग सिस्टम होता है। मोटर चालित परिवहन प्रणाली मुख्य तत्व है जो अभी भी कैमरों से मोशन-पिक्चर कैमरों को अलग करता है। कैमरे के भीतर, unexposed फिल्म को एक पूरी तरह से अंधेरे कक्ष में रखा जाता है जिसे आगे की पत्रिका कहा जाता है। फिल्म के एक या दोनों किनारों को नियमित रूप से छिद्रित छिद्रों या स्प्रोकेट छेद के साथ पंक्तिबद्ध किया जाता है। स्प्रोकेट-चालित गियर इन छिद्रों को पकड़ते हैं, फिल्म को संलग्न जोखिम कक्ष में खिलाते हैं। एक यांत्रिक पंजे शटर के पीछे की स्थिति में फिल्म को खींचते हैं, फिल्म को क्षण भर में बंद कर देते हैं। शटर खुलता है, फिल्म पर एक छवि को उजागर करता है, और बंद हो जाता है। फिर पंजे, एक स्वचालित पुलडाउन आंदोलन के साथ, फिल्म को अगले प्रदर्शन के लिए आगे बढ़ाता है। फिल्म का प्रत्येक फ्रेम अपने प्रदर्शन के लिए एक पूर्ण विराम पर आता है, और इसलिए प्रत्येक जोखिम एक एकल तस्वीर, या फ्रेम है। जैसे ही फिल्म कैमरे के माध्यम से चलती है, उजागर खंडों को रियर पत्रिका में खिलाया जाता है, जो एक और पूरी तरह से अंधेरे कक्ष है।
अधिकांश कैमरे अब देखने और ध्यान केंद्रित करने के लिए रिफ्लेक्स सिस्टम का उपयोग करते हैं; इस प्रणाली में एक दर्पण लेंस के माध्यम से आने वाली कुछ प्रकाश किरणों के दृश्यदर्शी में बदल जाता है। ज़ूम लेंस आमतौर पर कई कैमरों पर उपयोग किए जाते हैं, जैसे कि साधारण चौड़े कोण और टेलीफोटो लेंस। शटर लेंस के पीछे और फिल्म गेट के सामने स्थित है। यह आमतौर पर रोटरी होता है, और इसमें एक आधा-घेरा होता है, जो फिल्म के पंजे के पुलडाउन के साथ सिंक्रोनाइजेशन में इधर-उधर हो जाता है, ताकि फिल्म से ट्रांजिट होने पर लेंस से आधा-सर्कल बाहर निकल जाए और रास्ते से हट जाए जब फिल्म फ्रेम गतिहीन हो, तब प्रकाश डालने के लिए। ध्वनि फिल्मांकन में उपयोग किए जाने वाले कैमरों में उनके चलने वाले हिस्सों के शोर को कम करने के लिए आंतरिक इन्सुलेशन होता है।