जे। एडगर थॉमसन, (जन्म 10 फरवरी, 1808, स्प्रिंगफील्ड टाउनशिप, पा।, यूएस- 27 मई, 1874, फिलाडेल्फिया), अमेरिकी सिविल इंजीनियर और पेंसिल्वेनिया रेलरोड कंपनी के अध्यक्ष का निधन, जिन्होंने फिलाडेल्फिया से रेल लाइनों का एक नेटवर्क समेकित किया। मिडवेस्ट और दक्षिण के विभिन्न शहरों, शिकागो और नॉरफ़ॉक, वा के रूप में दूर तक फैली हुई है।
थॉमसन 19 साल की पेंसिल्वेनिया इंजीनियर वाहिनी में शामिल हो गए। उस समय, फिलाडेल्फिया से कोलंबिया तक रेल लाइन के लिए सबसे अच्छे पाठ्यक्रम का सर्वेक्षण कर रहे थे। 1830 में, वह न्यू जर्सी में कैमडेन एंड एम्बॉय रेलरोड के लिए इंजीनियरिंग डिवीजन के प्रमुख बने। 1832 से 1847 तक, वह जॉर्जिया रेलमार्ग के लिए मुख्य अभियंता थे, जिसने उस समय तक एक कंपनी द्वारा बनाई गई सबसे लंबी लाइन अटलांटा-से-अगस्ता लाइन का निर्माण किया था।
1846 में, पेंसिल्वेनिया रेलरोड को एक रेलमार्ग प्रणाली के निर्माण के लिए किराए पर लिया गया था, जो पेंसिल्वेनिया को न्यूयॉर्क और अन्य पूर्वी राज्यों के साथ पश्चिम में परिचालन व्यापार लाइनों के साथ प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति देगा। 1847 में रेल के मुख्य अभियंता के रूप में काम पर रखा गया था, वह 1852 तक राष्ट्रपति थे और उनकी मृत्यु तक उस पद पर रहे। मार्ग और हॉर्सशू कर्व के स्थान का सावधानीपूर्वक चुनाव करके, थॉमसन ने एक लाइन पूरी की, जो झुके हुए ग्रेड का उपयोग किए बिना अल्लेघेनी और एपलाचियन को पार कर गया। फरवरी 1854 में लाइन की फिलाडेल्फिया-से-पिट्सबर्ग सेवा शुरू हुई।
अगले 20 वर्षों में, थॉमसन ने 1870-71 में पेंसिल्वेनिया कंपनी का निर्माण किया, जिसने पिट्सबर्ग से शिकागो तक सिस्टम को पट्टे पर दिया और विकसित किया। उन्होंने १ acqu Companies१ में न्यू जर्सी की यूनाइटेड कंपनियों की तर्ज पर लीज़ और पूर्व और दक्षिण को भी धकेल दिया, और १ Company Security३ में सदर्न रेलवे सिक्योरिटी कंपनी में एक दिलचस्पी हासिल की। फिलाडेल्फिया को ट्रान्साटलांटिक व्यापार के केंद्र के रूप में स्थापित करने के लिए, उन्होंने अमेरिकी अमेरिकी शस्त्रागार कंपनी को खोजने में मदद की। 1870।
पेंसिल्वेनिया रेलमार्ग की लाइनों का व्यापक रूप से विस्तार करने के अलावा, थॉमसन ने रेलवे उद्योग में कई सुधार किए, जिसमें यात्री सामान को संभालने और लोहे की रेल के बजाय स्टील के उपयोग की व्यवस्था शामिल है।