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फ्रांसिस थॉमस बेकन ब्रिटिश इंजीनियर

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फ्रांसिस थॉमस बेकन, बाईनाम टॉम बेकन, (जन्म 21 दिसंबर, 1904, बिलरिके, एसेक्स, इंग्लैंड। 24 मई, 1992 को लिटिल शेलफर्ड, कैम्ब्रिजशायर) की मृत्यु हो गई, जो ब्रिटिश इंजीनियर थे जिन्होंने पहले व्यावहारिक हाइड्रोजन-ऑक्सीजन ईंधन कोशिकाओं को विकसित किया था, जो परिवर्तित हो गए थे विद्युत रासायनिक प्रक्रियाओं के माध्यम से हवा और ईंधन सीधे बिजली में।

बेकन एटन कॉलेज और ट्रिनिटी कॉलेज, कैम्ब्रिज (बीए, 1925; एमए, 1946) के स्नातक थे, और टाइन (1925–40) पर न्यूकैसल में इलेक्ट्रिकल कंपनी सीए पार्सन्स एंड कंपनी लिमिटेड के लिए काम करते हुए ईंधन कोशिकाओं के साथ साज़िश हुई।)। यद्यपि सर विलियम ग्रोव ने 1842 में ईंधन कोशिकाओं के सिद्धांत की खोज की थी, लेकिन उन्हें 1940 के दशक की शुरुआत तक वैज्ञानिक जिज्ञासा माना जाता था, जब बेकन, फिर किंग्स कॉलेज, कैम्ब्रिज में काम कर रहे थे, ने पनडुब्बियों में उनके उपयोग का प्रस्ताव रखा। उन्होंने एंटी-सबमरीन प्रायोगिक प्रतिष्ठान के साथ अपना शोध जारी रखा और फिर कैंब्रिज (1946) लौट आए, जहाँ उन्होंने छह किलोवाट ईंधन सेल (1959) का सफल प्रदर्शन किया।

इस उच्च-दक्षता, प्रदूषण-मुक्त तकनीक का पहला व्यावहारिक अनुप्रयोग संयुक्त राज्य अमेरिका के अपोलो अंतरिक्ष वाहनों में था, जो इन-फ्लाइट बिजली, गर्मी और स्वच्छ पेयजल प्रदान करने के लिए क्षारीय ईंधन कोशिकाओं का उपयोग करता था, एक उप-उत्पाद विद्युत रासायनिक प्रतिक्रिया। बेकन ने राष्ट्रीय अनुसंधान विकास कार्पोरेशन (1956–62), ऊर्जा संरक्षण लिमिटेड (1962–71), और यूके परमाणु ऊर्जा प्राधिकरण (1971–73) के लिए एक प्रमुख सलाहकार के रूप में ईंधन कोशिकाओं के लिए नए आवेदन मांगे। सदी के अंत तक, अंतरराष्ट्रीय स्तर पर तकनीक विकसित की जा रही थी। उन्हें द ऑर्डर ऑफ द ऑर्डर ऑफ द ब्रिटिश एम्पायर (1967) का अधिकारी बनाया गया, उन्हें रॉयल सोसाइटी (1973) का साथी चुना गया, और पहले ग्रोव मेडल (1991) से सम्मानित किया गया।