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महाद्वीपीय शेल्फ भूविज्ञान

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महाद्वीपीय शेल्फ भूविज्ञान
महाद्वीपीय शेल्फ भूविज्ञान

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कॉन्टिनेंटल शेल्फ, महाद्वीपीय भूस्खलन के किनारे के रूप में महाद्वीपीय क्रस्ट का एक व्यापक, अपेक्षाकृत उथला पनडुब्बी। महाद्वीपीय अलमारियों का भूविज्ञान अक्सर महाद्वीप के समीप के उजागर हिस्से के समान होता है, और अधिकांश अलमारियों में एक धीरे से रोलिंग स्थलाकृति होती है जिसे रिज और स्वाले कहते हैं। महाद्वीपीय समतल पूरे क्षेत्र का लगभग 8 प्रतिशत हिस्सा महासागरों से आच्छादित है।

संरचना

एक महाद्वीपीय शेल्फ आमतौर पर तट से 100-200 मीटर (330–660 फीट) की गहराई तक फैली होती है। यह लगभग 0.1 डिग्री के औसत ढलान पर समुद्र की ओर झुका हुआ है। लगभग सभी उदाहरणों में, यह समुद्र के किनारे पर समाप्त हो जाता है, जिसमें अचानक गिरावट होती है जिसे शेल्फ ब्रेक कहा जाता है। इसके नीचे महाद्वीपीय ढलान है, एक बहुत ही छोटा क्षेत्र जो आमतौर पर समुद्र तल के एक खंड के साथ विलीन हो जाता है जिसे महाद्वीपीय वृद्धि कहा जाता है जो लगभग 4,000 से 5,000 मीटर (13,000 से 16,500 फीट) की गहराई पर है। कुछ महाद्वीपीय हाशिये - जैसे कि फ्रांस के भूमध्यसागरीय तट और आयरलैंड के पश्चिमी तट से दूर पोरसिने बैंक में, ढलान में तेजी से परिभाषित विराम नहीं है, बल्कि सीफ़्लोर के लिए आम तौर पर उत्तल आकार बनाए रखते हैं।

महाद्वीपीय अलमारियों की औसत चौड़ाई लगभग 65 किमी (40 मील) है। लगभग हर जगह समंदर हाशिये के नीचे महाद्वीपीय भूमाफिया की निरंतरता का प्रतिनिधित्व करते हैं। तदनुसार, वे संकीर्ण, उबड़-खाबड़ हैं और पहाड़ी तटों से दूर हैं, लेकिन मैदानी इलाकों से व्यापक और तुलनात्मक रूप से अपतटीय हैं। उदाहरण के लिए, संयुक्त राज्य अमेरिका के पहाड़ी पश्चिमी तट के साथ शेल्फ संकीर्ण है, केवल 32 किमी (20 मील) चौड़ी चौड़ाई को मापता है, जबकि पूर्वी तट पर फैली चौड़ाई 120 किमी (75 मील) से अधिक है। असाधारण रूप से व्यापक अलमारियाँ उत्तरी ऑस्ट्रेलिया और अर्जेंटीना से होती हैं। दुनिया का सबसे बड़ा महाद्वीपीय शेल्फ साइबेरिया के तट से 1,500 किमी (लगभग 930 मील) तक आर्कटिक महासागर में फैला हुआ है।

महाद्वीपीय अलमारियों को आमतौर पर रेत, सिल्ट और सिल्की मिट्टी की एक परत के साथ कवर किया जाता है। उनकी सतह कुछ राहत दिखाती है, जिसमें छोटी पहाड़ियों और लकीरें होती हैं जो उथले अवसाद और वेलेलाइक गर्त के साथ वैकल्पिक होती हैं। कुछ मामलों में, खड़ी-दीवार वाले वी-आकार की पनडुब्बी तोपों को नीचे शेल्फ और ढलान दोनों में गहराई से काटा जाता है।