कोच, रेल यात्री गाड़ी। शुरुआती रेल संचालन में, यात्री और मालवाहक कारों को अक्सर रुक-रुक कर चलाया जाता था, लेकिन इस अभ्यास ने बहुत जल्द ही अलग-अलग माल और यात्री गाड़ियों को चलाने का रास्ता दे दिया। कोचों के बीच के लचीले गैंगवे ने लगभग 1880 की शुरुआत की, जिससे पूरी ट्रेन यात्रियों के लिए सुलभ हो गई और इसलिए डाइनिंग कार और क्लब या लाउंज कार की शुरुआत संभव हो गई। शुरुआती डिब्बों को लकड़ी से बनाया गया था और आमतौर पर स्टोव से गर्म किया जाता था, जिससे वे दुर्घटना की स्थिति में आग की चपेट में आ जाते थे; आधुनिक कोच स्टील से बने होते हैं और विद्युत रूप से गर्म होते हैं।
यूरोप में हाल ही में मानक कोच को छह या आठ सीटों वाले डिब्बों में विभाजित किया गया था, जिसमें एक तरफ एक गलियारा था। इन्हें अब अमेरिकी मॉडल पर बड़े पैमाने पर कोचों के साथ बदल दिया गया है, जिसमें एक केंद्र-गलियारे की व्यवस्था, बिना सीट वाली सीटें और आमतौर पर कार के प्रत्येक छोर पर दरवाजे होते हैं।
विशेष प्रकार के डिब्बों में, 1950 के दशक में संयुक्त राज्य अमेरिका में विकसित की गई गुंबद कार, यात्रियों को एक खड़ी, कांच की छत के नीचे से एक विस्तृत श्रेणी का दृश्य प्रदान करती है।
