चार्ल्स लिंडबर्ग, पूर्ण चार्ल्स ऑगस्टस लिंडबर्ग में, चार्ल्स ए। लिंडबर्ग, (जन्म 4 फरवरी, 1902, डेट्रायट, मिशिगन, यूएस-26 अगस्त 1974 को मृत्यु हो गई, माउई, हवाई), अमेरिकी एविएटर, सबसे प्रसिद्ध हस्तियों में से एक हैं। वैमानिक इतिहास में, 20 से 21 मई, 1927 को, न्यूयॉर्क शहर से पेरिस तक, अटलांटिक महासागर के पार पहली नॉनस्टॉप सोलो उड़ान के लिए याद किया गया।
प्रारंभिक जीवन और ट्रान्साटलांटिक उड़ान
लिंडबर्ग के शुरुआती साल मुख्य रूप से मिनेसोटा के लिटिल फॉल्स में बिताए गए थे, और वाशिंगटन, डीसी में उनके पिता, चार्ल्स अगस्त लिंडबर्ग ने कांग्रेस (1907-17) में मिनेसोटा के 6 वें जिले का प्रतिनिधित्व किया, जहां वे तटस्थता के एक कट्टर समर्थक और मुखर विरोधी थे वकील। लिंडबर्ग की औपचारिक शिक्षा उनके दूसरे वर्ष के दौरान मैडिसन के विस्कॉन्सिन विश्वविद्यालय में समाप्त हो गई, जब विमानन में उनकी बढ़ती रुचि के कारण लिंकन, नेब्रास्का के एक फ़्लाइंग स्कूल में नामांकन हुआ और प्रथम विश्वयुद्ध के कर्टन जेएन -4 की खरीद हुई। ("जेनी"), जिसके साथ उन्होंने दक्षिणी और मध्य-पश्चिमी राज्यों के माध्यम से स्टंट-फ़्लाइंग यात्राएं कीं। एक वर्ष के बाद टेक्सास (1924–25) में फ़्लाइट फ़्लाइंग स्कूलों में, वह सेंट लुइस, मिसौरी से शिकागो तक का रास्ता तय करते हुए एक एयरमेल पायलट (1926) बन गया। उस अवधि के दौरान उन्होंने सेंट लुइस व्यापारियों के एक समूह से $ 25,000 के ऑर्टिग प्राइज के लिए प्रतिस्पर्धा करने के लिए वित्तीय सहायता प्राप्त की, जिसे न्यूयॉर्क और पेरिस के बीच पहली नॉनस्टॉप उड़ान के लिए पेश किया गया था।
करतब के लिए, लिंडबर्ग ने 1927 की शुरुआत में सैन डिएगो में अपने विनिर्देशों के लिए एक एकल इंजन मोनोप्लेन बनाया था। विशेष रूप से, यह अतिरिक्त ईंधन टैंकों के साथ तैयार किया गया था, जिसमें केबिन के सामने एक भी शामिल था, जिससे उन्हें आगे देखने के लिए पेरिस्कोप का उपयोग करना पड़ता था। मई १०-१२ को लिंडबर्ग ने सैन डिएगो से न्यूयॉर्क (सेंट लुइस में एक स्टॉपओवर के साथ) की ट्रांसअटलांटिक कोशिश की तैयारी के लिए जो कुछ कहा, वह उड़ गया। कुछ दिन पहले ही, 8 मई को, प्रथम विश्व युद्ध में फ्रांसीसी फ्लाइंग ऐस चार्ल्स नुंगेसर और उनके नाविक फ्रांस्वा कोली पेरिस से न्यूयॉर्क के लिए उड़ान भरकर ऑर्टिग पुरस्कार लेने के अपने प्रयास की शुरुआत करने के बाद गायब हो गए। टेकऑफ के कई घंटे बाद उन्हें अंतिम बार आयरलैंड पर देखा गया था। फ्रांस के सबसे करिश्माई और सजाए गए पायलटों में से एक नुंगेसर के नुकसान ने ऐसे उपक्रम में निहित संकट को उजागर किया, जिसे लिंडबर्ग ने अकेले प्रयास करने का प्रस्ताव दिया।
खराब मौसम से लिंडबर्ग को कई दिनों की देरी हुई, लेकिन 20 मई की सुबह 7:52 बजे उन्होंने रूजवेल्ट फील्ड से लॉन्ग आईलैंड (सिर्फ न्यूयॉर्क शहर के पूर्व) पर उड़ान भरी और पूर्व की ओर चले गए। रात होने से कुछ समय पहले, लिंडबर्ग ने सेंट जॉन्स, न्यूफाउंडलैंड के ऊपर, खुले समुद्र के रास्ते से गुजरा। ३३.५ घंटे में ३,६०० मील (५, km०० किमी) उड़ान भरने के बाद, वह २१ मई की रात १०:२४ बजे पेरिस के पास ले बोरगेट मैदान में उतरे। कुछ बड़ी भीड़ के कारण वहां भारी भीड़ उमड़ पड़ी, जो उनका अभिवादन करने आए थे । रातों रात लिंडबर्ग एक अटलांटिक के दोनों ओर लोक नायक बन गए और दुनिया के अधिकांश देशों में एक प्रसिद्ध व्यक्ति हैं। अमेरिका के राष्ट्रपति केल्विन कूलिज ने उन्हें विशिष्ट फ्लाइंग क्रॉस के साथ प्रस्तुत किया और उन्हें एयर कोर रिजर्व में एक कर्नल बनाया। यूरोप और अमेरिका में सद्भावना उड़ानों की एक श्रृंखला के बाद।
